Канадская компания Horizon Aircraft успешно испытала свою систему вертикального взлета, которая позволяет поверхности крыла раздвигаться, открывая расположенные в крыльях электрические пропеллеры. Точнее говоря, успешно был осуществлен переход от вертикального к горизонтальному полету — это важнейший этап для eVTOL.
Так вот, аппарат оснащен четырнадцатью пропеллерами, встроенными в фюзеляж: по пять в каждом основном крыле и по два в каждом переднем канарде. Во время вертикального взлета они открываются, а для горизонтального скрываются, делая крыло ничем не отличающимся от обычного самолетного. В горизонтальном полете самолет движется с помощью газотурбинного двигателя.
Правда, при вертикальном взлете грузоподъемность на 140 кг меньше, чем при использовании традиционной взлетно-посадочной полосы — 680 кг. Дальность полета обещают на уровне 800 км (без груза и пассажиров — 1450 км), а скорость аппарата со взлетной массой 2,5 тонны достигает 400 км/ч.
Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
